ปัญหาเกี่ยวกับตลับลูกปืนที่แม้แต่วิศวกรก็เข้าใจผิดได้

ในการประมวลผลทางกล การใช้ตลับลูกปืนเป็นเรื่องปกติมาก แต่ก็มีคนบางกลุ่มที่มักเข้าใจผิดเกี่ยวกับปัญหาในการใช้ตลับลูกปืน เช่น ความเข้าใจผิดสามประการที่แสดงไว้ด้านล่าง
ความเชื่อที่ 1: ตลับลูกปืนไม่ได้มาตรฐานใช่หรือไม่
บุคคลที่เสนอคำถามนี้มีความเข้าใจเกี่ยวกับแบริ่ง แต่ก็ไม่ง่ายที่จะตอบคำถามนี้ต้องบอกว่าตลับลูกปืนเป็นทั้งชิ้นส่วนมาตรฐานและไม่ใช่ชิ้นส่วนมาตรฐาน
โครงสร้าง ขนาด การวาด การทำเครื่องหมาย และส่วนอื่นๆ ของชิ้นส่วนมาตรฐานได้รับมาตรฐานอย่างสมบูรณ์หมายถึงแบริ่งประเภทเดียวกัน โครงสร้างขนาดเดียวกัน สามารถเปลี่ยนการติดตั้งได้
ตัวอย่างเช่น ตลับลูกปืน 608 ขนาดภายนอกคือ 8mmx เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 22mmx กว้าง 7mm กล่าวคือ ลูกปืน 608 ที่ซื้อที่ SKF และตลับลูกปืน 608 ที่ซื้อที่ NSK มีขนาดภายนอกเหมือนกัน นั่นคือ มีลักษณะยาว
ในแง่นี้ เมื่อเราพูดว่าแบริ่งเป็นส่วนมาตรฐาน จะหมายถึงลักษณะและส่วนหัวเดียวกันเท่านั้น
ความหมายที่สอง: ตลับลูกปืนไม่ใช่ชิ้นส่วนมาตรฐานชั้นแรกหมายความว่าสำหรับตลับลูกปืน 608 ขนาดภายนอกเท่ากันภายในอาจไม่เท่ากัน!สิ่งที่รับประกันการใช้งานในระยะยาวอย่างแท้จริงคือพารามิเตอร์โครงสร้างภายใน

ลูกปืน 608 ตัวเดียวกัน การตกแต่งภายในอาจแตกต่างกันอย่างมากตัวอย่างเช่น ระยะห่างสามารถเป็น MC1, MC2, MC3, MC4 และ MC5 ขึ้นอยู่กับความคลาดเคลื่อนพอดีกรงทำจากเหล็กหรือพลาสติกความแม่นยำสามารถเป็น P0, P6, P5, P4 และอื่น ๆ ตามวัตถุประสงค์ของการเลือกสามารถเลือกจาระบีได้จากอุณหภูมิสูงถึงต่ำได้หลายร้อยวิธีตามสภาพการทำงาน และปริมาณการซีลของจาระบีก็แตกต่างกันด้วย
ในแง่นี้ เราบอกว่าตลับลูกปืนไม่ใช่ส่วนมาตรฐานตามสภาพการทำงานเฉพาะ คุณสามารถให้ประสิทธิภาพที่แตกต่างกันของตลับลูกปืน 608 ตามที่คุณต้องการเพื่อให้เป็นมาตรฐาน จำเป็นต้องกำหนดพารามิเตอร์ของตลับลูกปืน (ขนาด รูปแบบการปิดผนึก วัสดุกรง ช่องว่าง จาระบี ปริมาณการปิดผนึก ฯลฯ)
สรุป: สำหรับตลับลูกปืน คุณต้องไม่มองว่าเป็นชิ้นส่วนมาตรฐานเพียงอย่างเดียว เราต้องเข้าใจความหมายของชิ้นส่วนที่ไม่ได้มาตรฐาน เพื่อเลือกตลับลูกปืนที่เหมาะสม
ตำนานที่ 2: แบริ่งของคุณจะมีอายุ 10 ปีหรือไม่?
ตัวอย่างเช่น เมื่อคุณซื้อรถ ร้าน 4S จะขายรถนั้นและผู้ผลิตรับประกันว่า 3 ปีหรือ 100,000 กิโลเมตรหลังจากใช้งานมาครึ่งปี คุณพบว่ายางเสียและขอค่าชดเชยจากร้าน 4Sอย่างไรก็ตามคุณจะได้รับแจ้งว่าการรับประกันไม่ครอบคลุมมีระบุไว้อย่างชัดเจนในคู่มือการรับประกันว่าการรับประกัน 3 ปีหรือ 100,000 กิโลเมตรเป็นเงื่อนไข และการรับประกันสำหรับชิ้นส่วนหลักของรถ (เครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ ฯลฯ)ยางของคุณเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอและไม่อยู่ในขอบเขตการรับประกัน
ฉันต้องการทำให้ชัดเจนว่า 3 ปีหรือ 100,000 กิโลเมตรที่คุณขอนั้นมีเงื่อนไขคุณมักจะถามว่า "แบริ่งสามารถอยู่ได้นาน 10 ปีหรือไม่"มีเงื่อนไขด้วย
ปัญหาที่คุณถามคืออายุการใช้งานของตลับลูกปืนสำหรับอายุการใช้งานของตลับลูกปืนนั้น จะต้องเป็นอายุการใช้งานภายใต้เงื่อนไขการบริการบางประการเป็นไปไม่ได้ที่จะพูดถึงอายุการใช้งานของตลับลูกปืนโดยไม่ใช้เงื่อนไขในทำนองเดียวกัน 10 ปีของคุณควรแปลงเป็นชั่วโมง (h) ตามความถี่การใช้งานเฉพาะของผลิตภัณฑ์ เนื่องจากการคำนวณอายุแบริ่งไม่สามารถคำนวณปีได้ เฉพาะจำนวนชั่วโมง (H)
ดังนั้นเงื่อนไขใดที่จำเป็นสำหรับการคำนวณอายุการใช้งานของตลับลูกปืน?ในการคำนวณอายุการใช้งานของตลับลูกปืน โดยทั่วไปจำเป็นต้องทราบแรงของตลับลูกปืน (แรงตามแนวแกน Fa และแรงในแนวรัศมี Fr) ความเร็ว (ความเร็วในการวิ่ง ความเร็วสม่ำเสมอหรือความเร็วตัวแปร) อุณหภูมิ (อุณหภูมิในการทำงาน)หากเป็นตลับลูกปืนแบบเปิด คุณก็ต้องรู้ว่าควรใช้น้ำมันหล่อลื่นชนิดใด สะอาดเพียงใด และอื่นๆ
ด้วยเงื่อนไขเหล่านี้ เราจำเป็นต้องคำนวณสองชีวิต
อายุการใช้งาน 1: อายุการใช้งานพื้นฐานของตลับลูกปืน L10 (ประเมินระยะเวลาที่เกิดการหลุดร่อนของวัสดุแบริ่ง)
ควรเข้าใจว่าอายุการใช้งานพื้นฐานของตลับลูกปืนคือการตรวจสอบความทนทานของตลับลูกปืน และโดยทั่วไปจะให้อายุการคำนวณตามทฤษฎีที่ความน่าเชื่อถือ 90%สูตรนี้เพียงอย่างเดียวอาจไม่เพียงพอ ตัวอย่างเช่น SKF หรือ NSK อาจให้ค่าสัมประสิทธิ์การแก้ไขต่างๆ แก่คุณ
ชีวิตที่สอง: อายุการใช้งานเฉลี่ยของจาระบี L50 (ระยะเวลาที่จาระบีจะแห้ง) สูตรการคำนวณของผู้ผลิตตลับลูกปืนแต่ละรายไม่เหมือนกัน
อายุการใช้งานจาระบีเฉลี่ยของแบริ่ง L50 โดยทั่วไปกำหนดอายุการใช้งานสุดท้ายของแบริ่ง ไม่ว่าคุณภาพจะดีแค่ไหน ไม่มีน้ำมันหล่อลื่น (จาระบีแห้ง) แรงเสียดทานแรงเสียดทานแห้งนานแค่ไหน?ดังนั้น อายุการใช้งานจาระบีเฉลี่ย L50 ถือเป็นอายุการใช้งานสุดท้ายของตลับลูกปืน (หมายเหตุ: อายุการใช้งานเฉลี่ยของจาระบี L50 คืออายุการใช้งานที่คำนวณโดยสูตรเชิงประจักษ์ที่มีความน่าเชื่อถือ 50% ซึ่งใช้สำหรับอ้างอิงเท่านั้นและมีค่ามาก ความไม่ต่อเนื่องในการประเมินการทดสอบจริง)
สรุป: อายุการใช้งานของตลับลูกปืนขึ้นอยู่กับสภาพที่แท้จริงของตลับลูกปืน
ความเชื่อที่ 3: แบริ่งของคุณเปราะมากจนยุบภายใต้แรงกดดัน
แบริ่งแรงกดเบา ๆ ง่ายที่จะมีเสียงผิดปกติซึ่งแสดงให้เห็นว่ารอยแผลเป็นภายในแบริ่งแล้วรอยแผลเป็นภายในของแบริ่งเกิดขึ้นได้อย่างไร?
เมื่อติดตั้งตลับลูกปืนตามปกติแล้ว หากวงแหวนด้านในเป็นพื้นผิวผสมพันธุ์ วงแหวนด้านในจะถูกกด และวงแหวนรอบนอกจะไม่ถูกกดทับ และจะไม่มีรอยแผลเป็น
แต่ถ้าแทนที่จะทำเช่นนั้น วงแหวนด้านในและด้านนอกถูกตรึงสัมพันธ์กันส่งผลให้มีการเยื้อง Brinell ดังที่แสดงด้านล่าง
ใช่ คุณอ่านถูกต้องแล้ว เป็นความจริงที่โหดร้ายมาก หากความเครียดสัมพัทธ์ของวงแหวนด้านในและด้านนอกของแบริ่ง แรงกดเพียงเล็กน้อย แบริ่งจะสร้างรอยบุบที่พื้นผิวของลูกเหล็กและพื้นผิวรางน้ำได้ง่าย แล้วจึงทำให้เกิดเสียงผิดปกติ .ดังนั้นตำแหน่งการติดตั้งใด ๆ ที่อาจทำให้วงแหวนด้านในและด้านนอกมีแรงสัมพัทธ์อาจทำให้เกิดความเสียหายภายในตลับลูกปืน
สรุป: ปัจจุบัน ประมาณ 60% ของเสียงผิดปกติของตลับลูกปืนเกิดจากความเสียหายของตลับลูกปืนที่เกิดจากการติดตั้งที่ไม่เหมาะสมดังนั้น แทนที่จะพยายามค้นหาปัญหาของผู้ผลิตตลับลูกปืน ควรใช้ความแข็งแกร่งทางเทคนิคของผู้ผลิตตลับลูกปืนเพื่อทดสอบท่าทางการติดตั้งว่ามีความเสี่ยงและอันตรายที่ซ่อนอยู่หรือไม่


เวลาโพสต์: 12 เม.ย. 2565